![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Алтай. 0.
Итак, можно начинать писание о новом Путешествии Туда И Обратно.
По традиции, начинаю с затравочной картинки. Пусть будет такая.
На этот раз поездка планируется не так далеко, но, думаю, не менее насыщенно.
В планах стоит Алтай, с надеждой увидеть горы высокие, ущелья глубокие, реки горные и ледники белые.
Проехаться по Чуйскому тракту, посетить по возможности ледник Ак-Тру и гору Караташ (!), что на Северо-Чуйском хребте находятся. Ну а потом попробовать увидеть гору Белуха.
Громадьё планов.
Следует отметить, что транспорт на этот раз чуток помощнее, пузотёркам там не место.
Конечно, отдельно взятые товарищи с полноценными задними мостами, понижающими передачами и раздаточными коробками носы морщат, но нам и так хорошо. Тем более, что я немного подготовился к возможным неожиданностям. На затравочной фотографии показаны лебёдка, якорь для неё и браслеты на колёса. Тросы, топоры и лопаты остаются за кадром, но подразумеваются.
Завтра рано утром вперёд! Нас ждёт М5 и Урал, Ишим—Бердюжье и ночёвка в Абатском, которое с двумя мамонтами на флаге.
Завтра будет более тысячи километров немного знакомой дороги.
А потом ещё немного, и ещё чуть-чуть…
Надеюсь на много красивых кадров и массу хорошего настроения.
По традиции, начинаю с затравочной картинки. Пусть будет такая.
На этот раз поездка планируется не так далеко, но, думаю, не менее насыщенно.
В планах стоит Алтай, с надеждой увидеть горы высокие, ущелья глубокие, реки горные и ледники белые.
Проехаться по Чуйскому тракту, посетить по возможности ледник Ак-Тру и гору Караташ (!), что на Северо-Чуйском хребте находятся. Ну а потом попробовать увидеть гору Белуха.
Громадьё планов.
Следует отметить, что транспорт на этот раз чуток помощнее, пузотёркам там не место.
Конечно, отдельно взятые товарищи с полноценными задними мостами, понижающими передачами и раздаточными коробками носы морщат, но нам и так хорошо. Тем более, что я немного подготовился к возможным неожиданностям. На затравочной фотографии показаны лебёдка, якорь для неё и браслеты на колёса. Тросы, топоры и лопаты остаются за кадром, но подразумеваются.
Завтра рано утром вперёд! Нас ждёт М5 и Урал, Ишим—Бердюжье и ночёвка в Абатском, которое с двумя мамонтами на флаге.
Завтра будет более тысячи километров немного знакомой дороги.
А потом ещё немного, и ещё чуть-чуть…
Надеюсь на много красивых кадров и массу хорошего настроения.
no subject
no subject
В этом году получилось ехать в пределах светового дня, нормально выспавшись.
Это доставляет хоть и утомляет, но не выбивает из колеи.