Алтай. 0.

[const]

Итак, можно начинать писание о новом Путешествии Туда И Обратно.



По традиции, начинаю с затравочной картинки. Пусть будет такая.



На этот раз поездка планируется не так далеко, но, думаю, не менее насыщенно.
В планах стоит Алтай, с надеждой увидеть горы высокие, ущелья глубокие, реки горные и ледники белые.
Проехаться по Чуйскому тракту, посетить по возможности ледник Ак-Тру и гору Караташ (!), что на Северо-Чуйском хребте находятся. Ну а потом попробовать увидеть гору Белуха.

Громадьё планов.

Следует отметить, что транспорт на этот раз чуток помощнее, пузотёркам там не место.
Конечно, отдельно взятые товарищи с полноценными задними мостами, понижающими передачами и раздаточными коробками носы морщат, но нам и так хорошо. Тем более, что я немного подготовился к возможным неожиданностям. На затравочной фотографии показаны лебёдка, якорь для неё и браслеты на колёса. Тросы, топоры и лопаты остаются за кадром, но подразумеваются.



Завтра рано утром вперёд! Нас ждёт М5 и Урал, Ишим—Бердюжье и ночёвка в Абатском, которое с двумя мамонтами на флаге.

Завтра будет более тысячи километров немного знакомой дороги.
А потом ещё немного, и ещё чуть-чуть…

Надеюсь на много красивых кадров и массу хорошего настроения.

Comments

[heilnull.livejournal.com]

Грузинский якорь взяли? Вааах.

[http://users.livejournal.com/__const__/]

Что значит взяли?
Почитал, начертил, заказал, сварили ;)

[heilnull.livejournal.com]

В смысле, с собой взяли.

[lobarg.livejournal.com]

Удачи)

[http://users.livejournal.com/__const__/]

Спасибо! Мы постараемся ;)

[n52.livejournal.com]

В добрый путь!

[http://users.livejournal.com/__const__/]

И тебе спасибо!
Я уже «на полу в»© Новосибирске.

[wim-winter.livejournal.com]

Ехал по той дороге за десять дней до. Вопрос - а почему не поехали прямо, через Петропавловск? Через Ишим - жуткая местами дорога.

[http://users.livejournal.com/__const__/]

Жуткой дороги там почти не осталось, не считая ремонтов по Тюменской области. Главного аттракциона — Ишим-Бердюжье — уже нет в наличии.

Через Петропавловск ехать, это две границы пересекать. Не знаю, как сейчас, а два года назад нас жёстко отговорили от такого маршрута.

[wim-winter.livejournal.com]

Две границы, четыре таможни :) Но с этого года, как мне сказали, пролетают мигом. Сам пересекал дальше, в Рубцовске, проблем не было, очередей - тоже.

Кстати, а вы за сколько до Омска доехали? Мы выскочили с Уфы ровно в 5 утра, в 23.30 были в самом Омске.

[http://users.livejournal.com/__const__/]

Фарит, а вы следующие записи посмотрите ;)
Мы до Омска не доезжали, мы в 7 выехали из Уфы и ещё засветло остановились в Абатском, это примерно за 200 км от Омска. Оно уютнее получается, потому что следующая остановка в Новосибирске делается, два примерно равных отрезка дороги за два дня.

[wim-winter.livejournal.com]

Ага, понятно. А мы торопились, так что долетели до Омска, там чуть отдохнули - и в Рубцовск, причем напрямую, до Новосиба не доехали даже, у Татарска с трассы свернули.

[http://users.livejournal.com/__const__/]

Мне «торопились» два года назад отрезало. После двух участков, а именно: Красноярск-Иркутск (очень хреново вышло, с учётом расстояния и часовых поясов) и Абатское-Тюмень-Екатеринбург-Уфа (длинно, вечерне-ночной М5)… Очень не понравилось тогда. А, ну ещё в прошлом году сам себе устроил Владимир-Уфа. Тоже без всякого удовольствия под конец ;)

[wim-winter.livejournal.com]

Удовольствия тут крайне мало, я согласен :) Фуры-фуры-фуры, обгон-обгон-обгон. А когда за рулем сидишь время, сопоставимое с сутками - это, блин, просто опасно.

[http://users.livejournal.com/__const__/]

Чур меня!
В этом году получилось ехать в пределах светового дня, нормально выспавшись.
Это доставляет хоть и утомляет, но не выбивает из колеи.