![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
constПосле возвращения с Алтая разборка и обработка фотографий заняла у меня практически неделю.
Неделю, Карл!!!
Понятно, что это были не полноценные рабочие дни. Но по два-три-четыре часа каждый вечер…
При этом, как по мне, выход конечного продукта оказался невысок.
День третий.
Итак, по сравнению с пройденным путём остался самый мизер. Поэтому в Новосибирске выспались, потом заехали на Обское море искупаться, пообедали в «Вилке-Ложке» в Академгородке, и лишь затем продолжили путь.
Не торопясь, с любопытством глядя на окрестности, переехали мост и проехали Бердск, поехали дальше.
По ходу дела допустили одну грубую ошибку: заехали в Барнаул. Идея-то была «благородной»: поискать подробный атлас Алтая, чтоб не обходиться не слишком подробным атласом дорог России. В итоге потеряли время, атласа не нашли, поехали дальше.
Проехали село Полковниково с музеем космонавта Титова, громко названным «Музеем космонавтики Алтайского края». Проехали мимо Бийска и как-то обеспокоились: день клонится к вечеру, а планов на ночевьё пока нету. Вопрос решили кардинально, остановившись как только появилась связь и, наковыряв в интернете адрес сдаваемой квартиры в Горно-Алтайске, позвонили.
Имея твёрдый тыл дальше ехали уже спокойно. Проехали Сростки, затем Майму и въехали в Горно-Алтайск.
Навигатор привёл нас к указанной точке, причём, как оказалось, довёл буквально до подъезда. С квартирой повезло очень: чисто, тихо, спокойно.
Горно-Алтайск состоит из двух выраженных частей: выходящей к Катуни и Чуйскому тракту западной, чуть поменьше размером, и более крупной восточной. А снятая нами квартира оказалась как раз на перешейке, так что к северу и югу мы буквально рядом видели лесистые горы, из-за чего город показался совсем крошечным.
Итоги неторопливого дня: 470 км; время в пути 6:45; средняя скорость 69 км/ч; расход по компьютеру 7,3 л/100 км.
Неделю, Карл!!!
Понятно, что это были не полноценные рабочие дни. Но по два-три-четыре часа каждый вечер…
При этом, как по мне, выход конечного продукта оказался невысок.
День третий.
Итак, по сравнению с пройденным путём остался самый мизер. Поэтому в Новосибирске выспались, потом заехали на Обское море искупаться, пообедали в «Вилке-Ложке» в Академгородке, и лишь затем продолжили путь.
Не торопясь, с любопытством глядя на окрестности, переехали мост и проехали Бердск, поехали дальше.
По ходу дела допустили одну грубую ошибку: заехали в Барнаул. Идея-то была «благородной»: поискать подробный атлас Алтая, чтоб не обходиться не слишком подробным атласом дорог России. В итоге потеряли время, атласа не нашли, поехали дальше.
Проехали село Полковниково с музеем космонавта Титова, громко названным «Музеем космонавтики Алтайского края». Проехали мимо Бийска и как-то обеспокоились: день клонится к вечеру, а планов на ночевьё пока нету. Вопрос решили кардинально, остановившись как только появилась связь и, наковыряв в интернете адрес сдаваемой квартиры в Горно-Алтайске, позвонили.
Имея твёрдый тыл дальше ехали уже спокойно. Проехали Сростки, затем Майму и въехали в Горно-Алтайск.
Навигатор привёл нас к указанной точке, причём, как оказалось, довёл буквально до подъезда. С квартирой повезло очень: чисто, тихо, спокойно.
Горно-Алтайск состоит из двух выраженных частей: выходящей к Катуни и Чуйскому тракту западной, чуть поменьше размером, и более крупной восточной. А снятая нами квартира оказалась как раз на перешейке, так что к северу и югу мы буквально рядом видели лесистые горы, из-за чего город показался совсем крошечным.
Итоги неторопливого дня: 470 км; время в пути 6:45; средняя скорость 69 км/ч; расход по компьютеру 7,3 л/100 км.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2015-08-04 11:08 am (UTC)Худжин окончательную сборку через enblend делает, а оно как-то слишком сурово стало к требованиям по сведению точек. Через enfuse склеивается, но есть места, где «двоит» изображение. В общем, придётся панорамы исключительно со штатива делать.